Fio de cobre esmaltado de 0,071 mm para enrolamento de motor elétrico

Após anos de experiência, desde pesquisa e desenvolvimento até a produção em massa, desenvolvemos nossas próprias soluções técnicas patenteadas, nas quais o condutor metálico (fio de cobre) é esmaltado com uma camada básica de poliéster-imida resistente ao calor, coberta por outra camada de resina de poliamida-imida. Essa estrutura de revestimento composto sobre o fio de cobre contribui para as excelentes propriedades do nosso fio de cobre esmaltado, incluindo maior classe térmica, boa resistência à corona e proteção do esmalte. Assim, para aplicações que exigem alta resistência à temperatura, como motores de alta temperatura, motores de carga, compressores de ar condicionado, compressores de refrigeradores, bebedouros e outros produtos, nosso fio de cobre esmaltado é a melhor solução.

O poliéster modificado ou poliéster-imida com classe térmica 200 como camada base não só aumenta a resistência ao calor, como também mantém a propriedade de resistência a riscos do fio de cobre esmaltado de classe 180. A resina de poliamida-imida com classificação de temperatura de 220 °C, que apresenta resistência a solventes, excelente desempenho de tensão de ruptura e superfície lisa, é utilizada como camada adicional, melhorando a classe térmica, a resistência à corona, a proteção do esmalte e outras propriedades do fio de cobre esmaltado. Todas essas propriedades tornam nosso fio de cobre esmaltado com classe térmica 200 adequado para uso em motores de alta temperatura, motores de carga, compressores de ar condicionado, compressores de refrigeradores, bebedouros e outros produtos.

Além disso, no revestimento do nosso fio de cobre esmaltado classe 200, a resina de poliéster modificada ou poliéster-imida representa de 70% a 80% do peso, enquanto o revestimento de resina de poliamida-imida representa de 20% a 30%. Como o custo unitário da resina de poliamida-imida é geralmente 160% maior que o da poliéster-imida, uma pequena proporção de poliamida-imida reduz o custo e também garante um revestimento uniforme. Como é difícil obter uma superfície lisa, precisamos fazer ajustes tecnológicos na fabricação, como aumentar o volume de ar de resfriamento para manter o revestimento uniforme e utilizar duas fileiras de rolos de pintura para o revestimento uniforme.